العلم الإلكترونية - الرباط
توقع محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك، أن تتخطى حركة النقل الجوي للمسافرين في المغرب حاجز الـ 30 مليون مسافر بنهاية عام 2024، وجاء ذلك في كلمته خلال اجتماع مجلس المستشارين الذي عقدته المجموعة الموضوعاتية المكلفة بتحضير الجلسة السنوية لتقييم السياسات العمومية في المجال السياحي.
توقع محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك، أن تتخطى حركة النقل الجوي للمسافرين في المغرب حاجز الـ 30 مليون مسافر بنهاية عام 2024، وجاء ذلك في كلمته خلال اجتماع مجلس المستشارين الذي عقدته المجموعة الموضوعاتية المكلفة بتحضير الجلسة السنوية لتقييم السياسات العمومية في المجال السياحي.
وأوضح عبد الجليل أن التطور الذي يشهده قطاع النقل الجوي في المغرب، يعود إلى تعزيز جودة البنيات التحتية للنقل الجوي، مما ساهم في زيادة الجاذبية السياحية للبلاد، مبيّنا أن هذه التحسينات أدت إلى انخفاض أسعار التذاكر وتحسن أداء مختلف مكونات القطاع، بالإضافة إلى التطور الملحوظ في حركة النقل الجوي الدولي والخطوط المستغلة.
وأشار الوزير إلى أن حركة النقل الجوي للمسافرين شهدت نموا مستداما منذ توقيع المغرب على سياسة الأجواء المفتوحة مع الاتحاد الأوروبي، إذ انتقلت من 7.7 مليون مسافر في عام 2005 إلى 15 مليون في عام 2010، ثم إلى أكثر من 18 مليون مسافر في عام 2016، ووصلت إلى ما يزيد عن 25 مليون مسافر في عام 2019 قبل الجائحة، وإلى 27 مليون مسافر في عام 2023.
وقد سجلت معظم مطارات المملكة خلال عام 2023 معدلات نمو من رقمين مقارنة بعام 2022، حيث جاءت مراكش في المقدمة بنسبة نمو بلغت 41 في المائة، تلتها الرباط بنسبة 38 في المائة، وتطوان بنسبة 35 في المائة، وطنجة بنسبة 34 في المائة، وفاس بنسبة 31 في المائة، وأكادير بنسبة 30 في المائة، والناظور بنسبة 22 في المائة، ووجدة بنسبة 10 في المائة.
وأضاف عبد الجليل أن حركة النقل الجوي للمسافرين حسب المناطق الجغرافية شهدت أيضاً نموا ملحوظاً خلال عام 2023، حيث سجلت أمريكا الجنوبية نسبة نمو بلغت 68 في المائة، وإفريقيا 45 في المائة، ودول المغرب العربي 34 في المائة، وأوروبا والشرق الأوسط والأقصى 32 في المائة، وأمريكا الشمالية 28 في المائة.
وفيما يتعلق بأفضل 10 وجهات خلال عام 2023، أشار الوزير إلى أن حركة المسافرين من وإلى فرنسا وإسبانيا، اللتين تمثلان حوالي 41 في المائة من حصة السوق، شهدت زيادات بنسبة 27 في المائة و34 في المائة على التوالي مقارنة بعام 2022. وسجلت السوق الألمانية أقوى الارتفاعات بنسبة 55 في المائة خلال نفس الفترة.
وأكد عبد الجليل أن المنحى التصاعدي استمر خلال الربع الأول من عام 2024، حيث شهدت عدة مطارات معدلات نمو ذات رقمين مقارنة بنفس الفترة من عام 2023. وحقق مطار مراكش نموًا بنسبة 22 في المائة، ومطار أكادير 23 في المائة، ومطار الرباط-سلا 32 في المائة، ومطار الداخلة 19 في المائة، ومطار الصويرة 38 في المائة، ومطار ورزازات 36 في المائة.
ويرجع الأداء الجيد لحركة النقل الجوي إلى عدة عوامل، بما في ذلك خلق خطوط جوية جديدة، وتعزيز الرحلات الأسبوعية للخطوط المعتادة، وارتفاع معدلات امتلاء الطائرات. وأوضح الوزير أن مطار مراكش المنارة شهد تطورا كبيرا في حركة النقل الجوي للمسافرين بفضل ارتفاع معدل امتلاء الطائرات الذي يفوق 90 في المائة وزيادة عدد الرحلات الدولية والداخلية.
وفيما يخص مطار أكادير-المسيرة خلال الربع الأول من عام 2024، تم إنشاء 13 خطًا جويًا جديدًا وفرت 19 رحلة جديدة أسبوعيًا، بالإضافة إلى رحلات العمرة. أما مطار الرباط-سلا، فقد شهد دخول شركة طيران جديدة (إيزي جيت) التي أطلقت 5 خطوط جوية جديدة بمعدل 13 رحلة أسبوعيًا.
و بشأن حركة النقل الجوي الداخلي خلال الربع الأول من عام 2024، سجلت حوالي 600 ألف مسافر، بمعدل نمو 2 في المائة مقارنة بنفس الفترة من عام 2023 وبمعدل استرجاع بلغ حوالي 90 في المائة مقارنة بعام 2019. بينما سجلت حركة النقل الجوي الدولي 6.3 مليون مسافر، بزيادة قدرها 15 في المائة مقارنة بنفس الفترة من عام 2023.