ونقلت وسائل إعلام جزائرية عن المصدر ذاته، أن الشركة الجزائرية لم تحصل سوى على نجمة واحدة على سبع نجمات من حيث السلامة داخل طائراتها، مما يجعلها من بين الشركات الأقل أمانا في العالم.
وأوضح المصدر ذاته أن الخطوط الجوية الجزائرية تعد من بين أسوأ الشركات على مستوى تأمين سلامة الركاب.
ولم يضع الموقع المتخصص (تصنيفات شركات الطيران)، في تصنيفه الأخير، أي نجمة من أصل سبع نجمات بالنسبة للشركة الجزائرية في ما يتعلق بتدبير جائحة (كوفيد-19).
واعتبر الموقع أن الخطوط الجوية الجزائرية لا تحترم المعايير الدولية المتخذة للتصدي لفيروس كورونا على متن طائراتها.
وتكبدت الشركة الجزائرية، منذ تعليق الرحلات الجوية، في مارس الماضي، خسائر قدرت بأزيد من 245 مليون أورو.
ووصف الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية، بخوش علاش، الوضعية المالية للشركة ب"الصعبة"، معتبرا أنها قد تتكبد المزيد من الخسائر في حالة استمرار الأزمة، مما قد يشكل "عائقا كبيرا أمام تطوير استثمارات الشركة".
كما كشف بخوش علاش أن برنامج تجديد أسطول الشركة، الذي وافقت عليه الحكومة سنة 2018، قد تم تعليقه بسبب الانعكاسات الاقتصادية لجائحة فيروس كورونا.
العلم الإلكترونية: متابعة